燃費向上に貢獻。高品質?低コストのムサシのパワートレイン。
PT事業では、エンジンの吸排気バルブの開閉タイミングを制御するカムシャフト、エンジンの回転を走行に適した回転數に変換し伝達するトランスミッションギヤやプラネタリィアッセンブリィ、エンジントルクを入力軸から受け、2つの出力軸(左右輪)に適正な回転差をつけて配分するデファレンシャルアッセンブリィなどの量産開発、製造を行っています。
自社開発のべベルギヤを搭載したMSデフは、従來比で10％以上の軽量化を実現しており、車両重量の低減、燃費向上に貢獻しています。また、小型車から大型車までの各トルクバンドに対応したMSデフをシリーズ化することにより、それぞれの車両に最適な、小型?軽量、低コストなデファレンシャルアッセンブリィを全世界のお客様に供給できる體制を整え、量産開発、適用拡大を図っています。
製品の特徴
デファレンシャルアッセンブリィ
小型化?軽量化において世界最高水準を実現
設計→製作→機能評価を自社で行うことにより、世界最高水準を実現。
今ではシリーズ化されており、すべての乗用車に搭載可能な商品を有しています。
プラネタリィアッセンブリィ/ギヤ
オリジナル技術で高い靜粛性を実現
オリジナルの組み立て設備を活かしたコスト競爭力、オリジナル工具を活かした高精度キャリアが特徴です。
トランスミッションギヤ
高精度ギヤの生産を可能とする高度な生産技術力
トランスミッションギヤは切削、研磨の技術を生かした、耐久性?靜粛性に寄與した高精度ギヤが生産可能です。
カムシャフト
オリジナル技術で燃費性能の向上に貢獻
オリジナルラインを活かして、小型から大型まで乗用車すべてのバリエーションを生産しており、近年燃費効果のあるヘコ形狀のカムシャフトを生産しています。
製品ラインナップ
デファレンシャルアッセンブリィ(差動機構部品)
エンジントルクを入力軸から受け、2つの出力軸（左右輪）に適正な回転差をつけて配分する差動機構です。
重量が1tを超える自動車を動かすトルクが、手のひらに乗るサイズのギヤにかかるため、高い強度と耐久性が求められます。
- デファレンシャル アッセンブリィ
（2ピニオン） 
デファレンシャルギヤ
プラネタリィアッセンブリィ(減速機構部品)
エンジンの高速回転を、自動車が走りやすい回転數に変換する機構です。
減速比の差により、加速性能や燃費向上など自動車の乗り味が決まります。
ギヤノイズの低減や軽量化など、日夜技術の向上が図られています。
- プラネタリィ アッセンブリィ
（CVT用) 
プラネタリィ アッセンブリィ
（四輪駆動車用)
リング
サンギヤ?クラッチハブ
トランスミッションギヤ(エンジン吸排気動弁系部品/変速機構部品)
トランスミッションギヤは、エンジンの回転を自動車の走行に適した回転數に変換し伝達します。
- AT用トランスミッションギヤ
MT用トランスミッションギヤ
DCT用トランスミッションギヤ
カムシャフト
カムシャフトは、エンジンの吸排気バルブの開閉を制御する自動車の心臓部です。
鋳物カムシャフト- 組立カムシャフト
バランスシャフト
（エンジン振動吸収機能部品）
